{"id":27888,"date":"2015-10-02T22:35:48","date_gmt":"2015-10-02T20:35:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gioventurapiemonteisa.net\/2020\/?p=27888"},"modified":"2015-10-02T22:35:48","modified_gmt":"2015-10-02T20:35:48","slug":"la-giunta-di-torino-il-nostro-primo-obiettivo-e-il-parcheggio-non-i-reperti-storici-in-grave-pericolo-le-gallerie-di-pietro-micca-e-i-dubbi-aumentano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gioventurapiemonteisa.net\/2020\/?p=27888","title":{"rendered":"La Giunta di Torino: \u00abil nostro primo obiettivo \u00e8 il parcheggio\u00bb, non i reperti storici. In grave pericolo le Gallerie di Pietro Micca. E i dubbi aumentano."},"content":{"rendered":"

Come da copione, si sono messi tutti d’accordo, lasciando di nuovo fuori dalla porta i Torinesi. Come sempre La Stampa<\/a><\/em><\/strong> \u00e8 stata informata prima di tutti, e ha potuto diffondere la versione “ufficiale” (con tanto di Comitato Pietro Micca<\/em>\u00a0addomesticato e che\u00a0“canta vittoria”<\/em>). Come sempre i comunicati<\/a>\u00a0<\/strong>rassicurano\u00a0che “le Gallerie sono salve”, chiuso l’incidente, state sereni\u00a0e andiamo avanti. Ma, come sempre a Torino, la realt\u00e0 \u00e8 molto diversa<\/strong>.<\/p>\n

\"tor_park_filibert\"<\/a>Cosa succede? Succede che le\u00a0modifiche\u00a0al progetto del parcheggio sotterraneo<\/strong>\u00a0di corso Galileo Ferraris ci sono, il nuovo progetto esiste da luglio, anche se a noi dicono che verr\u00e0 fuori\u00a0soltanto fra dieci\u00a0giorni. E questo progetto condanna gli importanti ritrovamenti della Cittadella sotterranea di Torino a fare la fine delle Ghiacciaie di Porta Palazzo e\u00a0del ponte di piazza San Carlo<\/a>:<\/strong>\u00a0arredo del parcheggio, nessuna valorizzazione, \u00abdimenticati o addirittura riempiti di immondizia\u00bb <\/em>(per citare<\/a> <\/strong>l’autorevole <\/em>parere della soprintendente).<\/p>\n

Il 1\u00b0 Ottobre il Comune ci ha di nuovo dato il “contentino” di veder discutere (con una settimana di ritardo) l’interpellanza<\/a><\/strong> del cons. Trombotto sulla situazione del cantiere. Nuovamente in Sala dell’Orologio a farci prendere in giro per un’ora da un numero pi\u00f9 che esiguo\u00a0di consiglieri (alcuni impegnati a “far salotto” per tutto il tempo). Un’ora per risentire la solita solfa che non ci sono i soldi per rendere fruibili i ritrovamenti\u00a0(ma per i tralicci di corso Mediterraneo, costati 35.000 Euro l’uno, i soldi c’erano) e per subire nuovamente ricatti da quattro soldi: rischiamo il “buco” aperto in corso Galfer per anni, rischiamo di pagare cospicue penali… come se fosse colpa nostra se loro hanno firmato contratti per far scavare una voragine in pieno centro e distruggere di nascosto quanto SI SAPEVA che c’era sottoterra.<\/p>\n

Il parcheggio, secondo la volont\u00e0 del Comune, rimarrebbe nel bel mezzo delle fortificazioni sotterranee<\/strong>, fra il Rivellino Des Invalides<\/em> e il Pastiss, interrompendo le gallerie; e i Torinesi\u00a0dovrebbero ancora ringraziare e ritenere questo scempio come una cosa normale. Un dissennato gioco al ribasso dove una parte<\/em> dei ritrovamenti – ricoperta! – dovrebbe essere preservata per \u00abeventuali visitatori\u00bb\u00a0<\/em>(\u00e8 una definizione dell’assessore Lubatti), curata da una non meglio specificata “cooperativa di archeologi” (sic!) e “valorizzata” da due bacheche\u00a0a cura del… Ministero. E il Museo Pietro Micca – con i suoi tecnici, i suoi volontari, quarto museo pi\u00f9 apprezzato di Torino, 54 anni di storia, sostenuto dal Comune con 100 (cento) Euro l’anno\u00a0– pu\u00f2 anche impiccarsi. Loro (per queste cose)\u00a0non hanno le risorse<\/em>, la fruibilit\u00e0 delle gallerie \u00e8 indissolubilmente legata alla realizzazione del parcheggio…<\/p>\n

\u00c8 stato sottolineato come la riscoperta delle fortificazioni sotterranee rappresenti una grande opportunit\u00e0 per Torino<\/strong>, mentre invece \u00e8 di tutta evidenza che il Comune le considera\u00a0un fastidio, un intralcio. Sarebbe l’occasione per riflettere – ha sottolineato il cons. Liardo – sul futuro della citt\u00e0, per valorizzarne e far fruttare la sua enorme ricchezza storica.\u00a0Ma l’assessore Lubatti ha provveduto subito a fugare ogni dubbio: il primo obiettivo del Comune \u00e8 quello di costruire il parcheggio, non si perda altro tempo<\/span>\u00a0<\/strong>(9’30” della prima registrazione);\u00a0\u00abNoi facciamo parcheggi, non ci mettiamo a fare…\u00bb<\/strong> (18′).<\/p>\n

Il vero scandalo \u00e8 che la Soprintendenza<\/strong>, riferisce Lubatti, \u00e8 pronta a dare un parere favorevole<\/strong>. Avrebbe potuto fermare il progetto, si schermisce l’assessore. Ma non lo ha fatto. L’accordo \u00e8 raggiunto, di ricostruire quanto abbattuto\u00a0non si parla, il contratto \u00e8 firmato, ci\u00f2 che \u00e8 stato distrutto non c’\u00e8 pi\u00f9\u00a0e chi ha avuto ha avuto e chi ha dato ha dato…<\/p>\n

Il numero dei posti auto verrebbe ridotto (304 invece di 468 – non si sa se quelli pubblici o quelli pertinenziali). E qui viene il bello. Il contratto sottoscritto dal Comune prevede una compensazione con l’impresa costruttrice qualora venga ridotto il numero dei posti auto. Significa che, oltre ai quattro milioni di Euro presi dalla Regione, l’impresa, riducendo la superficie del parcheggio, incasserebbe ancora altri soldi (nostri).\u00a0<\/strong>E bravo il Comune!<\/p>\n

Gli archeologi sapevano con certezza che i lavori avrebbero portato allo scoperto la Cittadella sotterranea. A Torino lo sapevamo tutti che quel tratto di corso Galileo Ferraris correva sopra le antiche gallerie (a quanto pare in citt\u00e0 solo la Soprintendenza non ne era al corrente\u00a0– “quelle gallerie non dovevano trovarsi l\u00ec”). Allora chi ha predisposto un contratto simile, favorevole soltanto all’impresa<\/strong>, sapendo con certezza che i ritrovamenti avrebbero potuto ridurre il numero dei posti auto? E perch\u00e9?<\/strong>
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Registrazione della riunione di commissione in Municipio a Torino, 1.10.2015<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

1. – 00’00” Intervento del cons. Trombotto | 08’20” assessore Lubatti (9’30”: l’obiettivo \u00e8 il parcheggio – 12’32”: Per queste cose non abbiamo i soldi – 18’00”: \u00abNoi facciamo parcheggi, non ci mettiamo a fare…\u00bb) | 24’00” cons. La Ganga.<\/p>\n

2. –\u00a000’00” Viviana Ferrero (Comitato Pietro Micca) |\u00a004’00”\u00a0cons. Trombotto | 10’10” cons. Levi Montalcini | 11’56” cons. Liardo | 15’08” ass. Lubatti.<\/p>\n\nhttps:\/\/www.gioventurapiemonteisa.net\/2020\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/20151001-Commissioni-2-e-5-Pietro-Micca-a.mp3<\/a><\/audio>\nhttps:\/\/www.gioventurapiemonteisa.net\/2020\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/20151001-Commissioni-2-e-5-Pietro-Micca-b.mp3<\/a><\/audio>\n

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Viviana Ferrero, nel suo intervento, denuncia l’avvenuta distruzione di tre gallerie di contromina durante i lavori in corso per il parcheggio interrato di via Sacchi.\u00a0<\/strong>L’assessore cade dal pero e afferma quel cantiere non essere di competenza del Comune. Come se quel parcheggio si stesse costruendo in un’altra citt\u00e0.<\/p>\n

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\"ComitatoPietroMicca\"<\/p>\n