{"id":26424,"date":"2011-08-08T22:18:03","date_gmt":"2011-08-08T20:18:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gioventurapiemonteisa.net\/2020\/?p=26424"},"modified":"2011-08-08T22:18:03","modified_gmt":"2011-08-08T20:18:03","slug":"torino-anni-50-corso-bellezia-e-piazza-botero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gioventurapiemonteisa.net\/2020\/?p=26424","title":{"rendered":"Torino Anni '50: corso Bellezia e piazza Botero"},"content":{"rendered":"

Immaginate di vivere a Torino, la pi\u00f9 bella citt\u00e0 del mondo. Magari nel cuore del centro, in via Bellezia, un\u2019antica contrada stretta e dritta, che un tempo collegava <\/em>P\u00f2rta Palass alla Cittadella e che, dopo l\u2019abbattimento delle fortificazioni, con il nome di via abate Botero sbocca in piazza Solferino, tagliando Doragrossa (\u201cvia Garibaldi\u201d). Dopo il suo risanamento \u00e8 una via sempre pi\u00f9 amb\u00ecta, densa di storia e di identit\u00e0 torinese.<\/em><\/p>\n

Immaginate di essere un vero Torinese, che ama la propria citt\u00e0 e che sa apprezzarne ogni zona. Quale potrebbe essere uno dei vostri peggiori incubi notturni?<\/em><\/p>\n

Nell\u2019immediato secondo dopoguerra l\u2019aumento del traffico automobilistico rivela quale uno dei punti nevralgici \u2013 e maggiormente pericolosi – l\u2019incrocio di piazza Solferino. Col\u00e0 si incontrano via Cernaia, via Pietro Micca, Via Santa Teresa, via Botero e la stessa piazza Solferino, quasi un prolungamento di corso Re Umberto. Negli anni Cinquanta non ci sono ancora ZTL, zone blu, sensi unici e vie pedonali; aggiungete la confluenza di sei linee tranviarie e fatevi un\u2019idea di cosa poteva essere quella piazza in una citt\u00e0 dove attraversare il centro era assai pi\u00f9 nella logica rispetto ad oggi.<\/p>\n

Che fare? Domanda molto pericolosa, se rivolta al Comune di Torino…<\/p>\n

Nel 1947 il Comune bandisce un concorso per la risistemazione urbanistica di piazza Solferino. Il progetto vincitore prevede di allungare la piazza mediante l\u2019allargamento del primo tratto di via Botero, con il conseguente sventramento dei vecchi edifici, fra i quali la casa Maggia del Grand Hotel Fiorina, con il suo caratteristico avancorpo tondeggiante, che dovr\u00e0 essere ricostruita allineata a via Rodi. Si prescrive anche la trasformazione del lato nord-est di piazza Solferino, di fronte alla fontana, in… parcheggio.<\/p>\n

\u201cFortunatamente\u201d qualcuno ha interesse a costruire in fretta alcuni edifici di altezza elevata sui siti bombardati, per cui nel concedere – in deroga alle norme – l\u2019autorizzazione a costruire il \u201cgrattacielo\u201d di piazza Solferino<\/a><\/strong>, il Comune deve altres\u00ec permettere la ricostruzione di casa Maggia, sinistrata dalla guerra.<\/p>\n

Fra il \u201952 e il \u201953 si rispolverano i progetti di modifica della viabilit\u00e0 dell\u2019attraversamento del centro, e questa volta pare si faccia \u201csul serio\u201d: casa Maggia dovr\u00e0 essere abbattuta e ricostruita in forma ridotta per permettere l\u2019allargamento di via Botero, cos\u00ec come dovr\u00e0 venire ridotto anche il bellissimo palazzo delle Assicurazioni Generali dirimpetto. Le facciate dei due edifici andranno unite e, sotto di queste, un portico unico dovr\u00e0 delimitare piazza Solferino. Il futuro prevede proprio l\u00ec il passaggio di una grande strada di comunicazione!<\/p>\n

\"28\/3\/1952<\/a>
28\/3\/1952 (Archivio La Stampa): sembra un angolo della periferia di Milano, invece sarebbe stato il lato nord-est di piazza Solferino se si fosse dato retta agli architetti degli Anni \u201950, interpreti dello \u201cspirito dell\u2019epoca\u201d. Chi avrebbe il coraggio di paragonarli a Juvarra, Garove, Baroncelli, Guarini…?<\/figcaption><\/figure>\n

Nell\u2019ottobre del \u201855, dopo cinque anni di faticosi studi, il Comune si appresta a discutere il nuovo piano regolatore inglobante i piani di ricostruzione e \u201cnuove soluzioni basate su di un moderno e rinnovato regolamento edilizio\u201d.<\/em> Presidente della commissione \u00e8 il liberale Roberto Cravero, il sindaco \u00e8 Amedeo Peyron, democristiano. La ricetta? Creare \u201cin tutti una coscienza urbanistica\u201d<\/em>.<\/p>\n

Viene rivelata l\u2019intenzione di sventrare l\u2019area di Porta Palazzo e di allargare via Porta Palatina per farla diventare un\u2019ampia via di sbocco. Quanto a via Bellezia\/via Botero… sar\u00e0 allineata a corso Vercelli, destinata a convogliare il traffico di Porta Palazzo verso piazza Solferino sgravando piazza Emanuele Filiberto e consentendo di far diventare via Milano una “via di passeggio domenicale”. Via Bellezia, in certi punti larga poco pi\u00f9 di tre metri, sar\u00e0 portata a 24.<\/p>\n

\"Sopra:<\/a>
Sopra: il brutto sogno rappresentato graficamente su La Stampa il 29\/10\/1955. \u00c8 sparito il primo tratto di via Botero (gi\u00e0 Contr\u00e0 d\u00ebl Fen), mentre la caratteristica via Bellezia \u00e8 uno stradone senza pi\u00f9 edifici storici. Il disegno ci risparmia di vedere chiaramente lo scempio programmato a Borgo Dora e nell\u2019area della porta romana. Sotto: la pianta dello sventramento. Viene da domandarsi se per far passare questa ipotetica \u201csuperstrada\u201d le torri di Porta Palazzo sarebbero state demolite del tutto.<\/figcaption><\/figure>\n

\"1955-10-29-ss3\"<\/a><\/p>\n

Gi\u00e0, perch\u00e9 fino a Doragrossa (\u201cvia Garibaldi\u201d), proveniendo da Porta Palazzo, sarebbero stati arretrati (cio\u00e8 demoliti) gli edifici sulla destra. L\u2019ultimo isolato sacrifica entrambi i lati per formare un\u2019altra piazza con Doragrossa stessa. Da qui in poi saranno morsi dalle ruspe tre isolati sulla sinistra; un \u201ccolpo di genio\u201d che permette di salvare la Chiesa dei Santi Martiri e due palazzi \u201cmonumento nazionale\u201d. Che brutta fine per quelle povere case, alcune costruite ancora su fondamenta di epoca romana e medievale, e per i reperti che giacciono l\u00ec sotto. Sparir\u00e0 tutto quel vecchiume, l\u2019area archeologica, Via delle Tre Galline, via Borgo Dora e il Balon<\/em>, la zona dell\u2019Arsenale e via Andreis, probabilmente l\u2019antico anfiteatro romano di Augusta Taurinorum<\/em>.<\/p>\n

\"1955-10-29-ss2\"<\/a><\/p>\n

La piazza derivata dall\u2019abbattimento di casa Maggia – e di tutto l\u2019isolato di via Pietro Micca fra via Botero e via San Francesco d\u2019Assisi – e dall\u2019arretramento di 16 metri del palazzo delle Assicurazioni di Venezia si estende ora fino a via Bertola; per\u00f2 (che stile) \u00e8 tutta porticata. Cos\u00ec si arriva velocemente in piazza Solferino, e via! verso il futuro… fra due ali di alti palazzi stile anni Cinquanta che convogliano nuvole di smog prodotto dal traffico proveniente da Milano e diretto verso Mirafiori…<\/p>\n

Sveglia, \u00e8 soltanto un brutto sogno…<\/em><\/p>\n

Ricordate la saggezza di quel vecchio proverbio torinese: <\/em>j\u2019ordo \u2018d Turin a duro da la s\u00e8ira a la matin. E quando cercherete inutilmente di attraversare il centro da nord a sud, e magari resterete imbottigliati in via Cigna perch\u00e9 nessuno a Torino \u00e8 mai stato capace di sincronizzare due semafori in fila, non arrabbiatevi; non inveite contro i sindaci, le giunte, i c\u00ecvich e le ZTL, che tanto non serve a niente. Piuttosto, con molta calma ed esercitando la virt\u00f9 della pazienza, fate una deviazione, svoltate in corso Regina, evitate quella canna fumaria del \u201csottopasso Repubblica\u201d e fermate la macchina nel parcheggio sotterraneo che ha distrutto piazza Emanuele Filiberto, e poi risalite a piedi via Bellezia, e godetevela. Il vicolo delle Tre Galline, le finestre medioevali, l\u2019antica piazzetta dij Minusi\u00e9, i palazzi secenteschi. E, soprattutto, non dimenticate di andare ad accendere una candela in onore dei Santi Martiri protettori di Torino, Solutore, Avventore e Ottavio che, nel 1955, pur se la sontuosa chiesa a loro dedicata non rischiava nulla, sono ugualmente intervenuti per evitare alla loro ed alla nostra bellissima citt\u00e0 questa ennesima barbarie.<\/em><\/p>\n

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\"bellezia\"<\/a><\/p>\n

Gianfransesch B\u00eblessia fu l\u2019eroico sindaco di Torino durante la grande pestilenza del 1630 che spopol\u00f2 la citt\u00e0. Questo coraggioso torinese di 28 anni si oppose con ogni mezzo al dilagare del morbo, organizzando e dirigendo personalmente l\u2019emergenza sanitaria con l\u2019aiuto dei pochi collaboratori rimasti, quali il medico Giovanni Francesco Fiochetto e i frati del Monte dei Cappuccini. Contagiato a sua volta continu\u00f2 il suo lavoro dalla sua casa oggi al civico 10 di quella che allora era la <\/em>Contr\u00e0 dla Dogan-a Neuva; dalla finestrella tuttora esistente (foto a sinistra)<\/strong> gli venivano passati i viveri durante la quarantena. Sopravvissuto miracolosamente al morbo, il Duca lo nomin\u00f2 avvocato generale della Citt\u00e0, e grande fu la riconoscenza dei Torinesi nei suoi confronti. Il vecchio palazzo di giustizia castellamontiano di via Corte d\u2019Appello<\/em> (Contr\u00e0 dl\u2019Erbo Fior\u00ec) fu da lui inaugurato nel 1671. Mor\u00ec il 13 marzo dell\u2019anno dopo, al numero 4 della stessa via (a destra)<\/strong>, che gli fu dedicata gi\u00e0 nel 1807 (<\/em>rue Bellezia fu la prima via di Torino dedicata a un personaggio, a testimonianza della memoria e della riconoscenza conservatasi fra i Torinesi di allora). Le spoglie del sindaco Bellezia sono nella chiesa dei Santi Martiri, nella cappella di San Paolo. Da notare, su entrambi gli edifici (il secondo \u00e8 di propriet\u00e0 comunale), la squillante mancanza di qualunque segno o lapide commemorativa…<\/em><\/p>\n

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\"Via<\/a>
Via Bellezia vista dall\u2019angolo con Doragrossa (\u201cvia Garibaldi\u201d). I due isolati che sarebbero spariti per aprire una piazza. Via Bellezia \u00e8 sempre pi\u00f9 bella; purtroppo Doragrossa sta sprofondando (ed \u00e8 visibile) nel degrato.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Via<\/a>
Via Porta Palatina – gi\u00e0 Contr\u00e0 dle Quatr Pere (rue des Quatre-Pierres) – nel 1937 (sopra). Anche questa preziosa strada, l\u2019antico cardine massimo della citt\u00e0 romana, con l\u2019avvento del \u201cprogresso\u201d, avrebbe potuto diventare \u201cun\u2019ampia via di sbocco\u201d per alleggerire il traffico di Porta Palazzo. Oggi gli eventuali turisti avrebbero trovato parcheggio, sempre che avessero trovato anche qualcosa da vedere. Sotto, via Porta Palatina com\u2019\u00e8 oggi, dall\u2019altro lato rispetto alla foto precedente.<\/figcaption><\/figure>\n

\"porta-palatina-2011\"<\/a><\/p>\n

\"Il<\/a>
Il vicolo o vietta di Santa Maria, poco prima dell\u2019antica piazzetta dij M\u00e8istr Minusi\u00e9, una zona oggi interessata da un grande restauro (la foto \u00e8 di Mario Gabinio, anni Venti). Tutto questo, con l\u2019attuazione completa del piano regolatore degli anni Cinquanta, sarebbe sparito.<\/figcaption><\/figure>\n

(NoiAmiamoTurin, 2011)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Immaginate di vivere a Torino, la pi\u00f9 bella citt\u00e0 del mondo. Magari nel cuore del centro, in via Bellezia, un\u2019antica contrada stretta e dritta, che un …<\/p>\n

Torino Anni '50: corso Bellezia e piazza Botero<\/span> Leggi tutto \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26427,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-26424","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noiamiamoturin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gioventurapiemonteisa.net\/2020\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gioventurapiemonteisa.net\/2020\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gioventurapiemonteisa.net\/2020\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gioventurapiemonteisa.net\/2020\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gioventurapiemonteisa.net\/2020\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26424"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.gioventurapiemonteisa.net\/2020\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26424\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gioventurapiemonteisa.net\/2020\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/26427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gioventurapiemonteisa.net\/2020\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gioventurapiemonteisa.net\/2020\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gioventurapiemonteisa.net\/2020\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}