{"id":25924,"date":"2015-06-08T14:25:41","date_gmt":"2015-06-08T12:25:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gioventurapiemonteisa.net\/2020\/?p=25924"},"modified":"2015-06-08T14:25:41","modified_gmt":"2015-06-08T12:25:41","slug":"sorpresa-alla-cittadella-i-permessi-non-ci-sono","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gioventurapiemonteisa.net\/2020\/?p=25924","title":{"rendered":"\u00abSorpresa\u00bb alla Cittadella: i permessi non ci sono"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Il muro del silenzio \u00e8 crollato, non sono riusciti a tenere nascosto lo scempio della Cittadella sotterranea di Torino. La nostra petizione continua a crescere, ha superato le 2700 firme in quattro giorni, e ora i giornali ne parlano.<\/p>\n

La novit\u00e0 di questa mattina la rivela Letizia Tortello sulla Stampa<\/em>: la Soprintendenza non aveva ancora autorizzato in via definitiva il parcheggio interrato di Corso Galileo Ferraris, ma \u201csoltanto\u201d la parziale demolizione delle gallerie settecentesche.<\/strong><\/p>\n

Pare che queste fossero \u201cpericolanti\u201d (e a questo proposito vorremmo vedere i documenti che ne descrivono i rilievi). Di certo, portate in superficie dopo oltre trecento anni hanno deciso di sbriciolarsi, ma la colpa \u00e8 della malta che non ha sopportato la temperatura esterna. D\u2019altronde bastava lasciarle dov\u2019erano, non erano state costruite per stare all\u2019aria aperta.<\/p>\n

La buona notizia \u00e8 che l\u2019ultima galleria ritrovata, costruita nel 1689, non potr\u00e0 per ora essere abbattuta. Quelle del Settecento, invece, s\u00ec, ma questa \u00e8 pi\u00f9 antica di una decina d\u2019anni o poco pi\u00f9 (e il fatto deve avere di certo la sua rilevanza).<\/p>\n

Stamattina la Soprintendente \u00e8 andata a visionare per la prima volta i ritrovamenti.<\/strong> Speriamo sia stata favorevolmente impressionata, se non altro per la novit\u00e0. Avete presente cosa significa farsi operare al cuore senza nemmeno fare prima<\/em> un esame del sangue. Meglio tardi che mai, se non li chiama il Comune lo hanno fatto i cittadini; e poi dicono che non contiamo nulla.<\/p>\n

Intanto \u00e8 partita la prevista campagna di \u201csvalutazione\u201d delle opere rinvenute.<\/strong><\/p>\n

Gia ieri, sempre sulla Stampa<\/em>, lo storico Gianni Oliva, nell\u2019occasione anche archeologo, ha estremizzato lo scenario richiamandosi al \u201csenso della misura\u201d (come se chi difende i beni storici fosse un talebano): \u00abMa non tutta la rete (di gallerie) va conservata\u00bb<\/strong><\/em>. Ma s\u00ec, distruggiamone pure una parte, cosa ce ne facciamo di tanta roba? Sulla scia di questa ipotesi: perch\u00e9 rinunciare ad \u201caree di parcheggio sotterranee moderne\u201d<\/em> a fianco del Colosseo, dell\u2019abitato di San Gimignano, del sito di Stonehenge, del Partenone, nella Valle dei Templi? Scegliamo di conservare ci\u00f2 che “vale” di pi\u00f9 e sacrifichiamo il restante alla “modernizzazione”; ma s\u00ec, \u201cmodernizziamo\u201d un po’ San Gimignano.<\/p>\n

Curiosa \u2013 e dello stesso tenore \u2013 la dichiarazione rilasciata dalla Soprintendente ai beni archeologici: \u00abnon sempre si deve conservare ogni pezzo di muro antico\u00bb (\u2026) \u00abvengono dimenticati o addirittura riempiti di immondizia\u00bb<\/em>. Mah, se vengono dimenticati \u00e8 colpa di un Comune che non \u00e8 neanche in grado di collocare una segnaletica decente; per le nostre Giunte, si sa, ci\u00f2 che precede il 1861 (e, in particolare, il 1948) non ha eccessiva importanza, salvo abbia le potenzialit\u00e0 di diventare una location cool<\/em>, previo appalto per il recupero. Sul presunto utilizzo improprio dei beni archeologici come cestini portarifiuti rimaniamo perplessi, non avendolo notato a Zurigo, n\u00e9 a Stoccolma e nemmeno a Heidelberg. Chiss\u00e0 se il difetto \u00e8 nel manico?<\/p>\n

Il problema \u00e8 che qui non siamo in presenza di quattro “muri”, ma di un sistema fortificato organico di cui si conosceva perfettamente lo sviluppo sotterraneo<\/strong>, anche se forse la Soprintendente era l’unica a Torino che ne ignorava l’esistenza.\"\"<\/a><\/p>\n

E dire che il generale Ponso, direttore del Museo Pietro Micca, ben cinque anni fa ebbe la premura di segnalarlo<\/a><\/strong>: vox clamantis in deserto<\/em>.<\/p>\n

Oggi, scocciati e obbligati dal fatto che sia stato svelato lo scandalo, corrono ai ripari, e noi per ora ne siamo sinceramente contenti. Ottanta metri di galleria<\/strong><\/a> perfettamente conservati sono intanto spariti per sempre, ma l’autorizzazione “non \u00e8 definitiva”… Mistero.<\/p>\n

8.6.2015<\/em>\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n

\n

\"ComitatoPietroMicca\"<\/a><\/span>www.pietromicca.org<\/a>\u00a0|\u00a0info@pietromicca.org<\/a>\u00a0|\u00a0comitatopietromicca@libero.it<\/a>\u00a0| 3384334539 | 3392100604 | Gruppo FB\u00a0Salviamo il patrimonio archeologico della citt\u00e0 di Torino. La Cittadella<\/a><\/strong><\/span><\/h3>\n

\u25ba<\/span>\u00a0Approfondimenti<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\n

\u25ba\u00a0Gi\u00e0 persi 80 metri di gallerie. La distruzione della Cittadella sotterranea di Torino va immediatamente fermata!<\/a><\/strong>
\n\u25ba\u00a0Guardate cos\u2019\u00e8 venuto fuori al cantiere sulle gallerie. Il Comune continua a distruggere. Minacciati due esponenti di Gioventura Piemont\u00e8isa<\/a><\/strong>
\n\u25ba\u00a0Vogliono spianare tutto con le carte \u201cin regola\u201d!<\/a><\/strong>
\n\u25ba\u00a0Nel cantiere del parcheggio gi\u00e0 distrutta una parte delle gallerie di Pietro Micca<\/a><\/strong>
\n\u25ba\u00a0Il Comune distrugge un\u2019altro pezzo importante della storia di Torino<\/a><\/strong>
\n\u25ba\u00a0Il cantiere rivela i resti della Cittadella di Torino: \u00abIl Comune non li distrugga\u00bb<\/a>\u00a0(Il Bicerin)<\/strong>
\n\u25ba\u00a02013: Cosa c\u2019\u00e8 dietro la chiusura delle gallerie di Pietro Micca?<\/a><\/strong><\/p>\n

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Il muro del silenzio \u00e8 crollato, non sono riusciti a tenere nascosto lo scempio della Cittadella sotterranea di Torino. La nostra petizione continua a crescere, ha …<\/p>\n

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